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中国AC352近海用途广 可用于应急情况人员撤离

 时间:2013-09-16 09:20:37编辑:来源:
专访AC352总设计师卢伟健  《中国航空报》:请您介绍一下AC352这款直升机。  卢伟健:AC352完全是按照民机的设计理念设计而成的一款直升机,是一个纯民用的产品。这款直升机在近海有很多用

专访AC352总设计师卢伟健

  《中国航空报》:请您介绍一下AC352这款直升机。

  卢伟健:AC352完全是按照民机的设计理念设计而成的一款直升机,是一个纯民用的产品。这款直升机在近海有很多用途,可以用于石油平台人员运输、应急情况下人员撤离以及搜索救援。它还可以用于陆上运输,特别是交通不便地区的末端运输,用于救灾减灾、搜索救援和货物的运输,包括医疗救护、VIP运输等,都是我们在开发这款平台时考虑到的。

  《中国航空报》:AC352项目现在的情况和进展是怎样的?

  卢伟健:AC352是中航工业跟欧直合作的,各占50%的比例。在欧直的序列里称作EC175。中方称直15,民用序列称AC352。欧直的产品今年年底就要取证,直15F(AC352)明年首飞,后年取证,2016年推向市场,投向市场后首先面向的是近海石油开发。AC352在森林消防、公共服务领域也有很广的用途。现在有很多用户都在与我们接触,他们都希望买这款产品,因为这款直升机有很好的性价比、安全性和舒适性,寿命也比较长。它的最大速度可以达到350千米/时,在如此高速下,它的震动水平只有0.1G。而一般直升机在没有使用主动减震技术的情况下,震动水平在0.2G左右。它的机外噪声比适航要求低4个分贝,寿命指标也很出色。

  AC352的发动机也是一款优秀的发动机,它的耗油率比同类产品低6%。它的安全性指标不但满足适航指标,甚至有的指标比适航要求更高。抗坠毁、干运转能力都超过适航要求。而且其内部空间非常大,乘坐舒适并且配有空调。驾驶舱同样宽大舒适,驾驶员上下机非常方便。它的航电系统是最新的,采用综合化一体化航电设备、四轴自动驾驶仪大大减轻了驾驶员的工作负担。

  《中国航空报》:AC352的技术特点和创新优势有哪些?

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